新能源汽车的电机（电动机）作为核心动力部件，虽然结构比燃油车发动机更简单（无活塞、气门等复杂机械），但仍需定期维护以确保高效运行和延长寿命。以下是电机保养的关键要点：

重要性：电机工作时会产生热量，高温会损害绕组绝缘或永磁体性能。

保养方法：

①液冷电机：检查冷却液液位和品质（每2年或4万公里更换），确保管路无泄漏。

②风冷电机：清理进风口和散热风扇的灰尘（尤其多尘环境）。

注意：若仪表提示电机过热，应立即停车检查。

防水防潮：

①避免涉深水

②洗车时勿用高压水枪直接冲洗电机舱。

清洁：定期清理电机外壳的油污、泥土，防止腐蚀或堵塞散热孔。

减少急加速/急减速：频繁满负荷运行会加速电机轴承和绕组老化。

长下坡控制：持续高强度能量回收可能导致电机过热，可适当切换驾驶模式。

异常表现：电机运行时出现尖锐噪音、金属摩擦声或不规则振动。

可能原因：

①轴承磨损（需更换）。

②转子动平衡失调（需专业校准）。

处理：立即联系售后检测，避免小问题演变成大故障。

禁止私自拆解：电机与高压电相连，非专业人员操作有触电风险。

定期绝缘检测：4S店保养时会检查高压线路绝缘性能，防止漏电。

定期启动：若车辆久置（超过1个月），建议每隔2周启动一次，让电机短暂运行（如挂挡怠速几分钟），避免轴承锈蚀。

保持电量：电池电量维持在30%-60%，避免因电池问题间接影响电机工作。

4S店保养项目：

①电机轴承润滑状态检查（部分车型需定期加注润滑脂）。

②高压线束及插接头氧化检查。

③电机转子与定子间隙检测（异常磨损需调整）。

❌ “电机免维护”：虽无机油、火花塞等消耗件，但仍需基础保养。

❌ “涉水后无需检查”：即使短时涉水，也应检查密封性。

寿命：设计寿命通常达15-20万公里以上，远高于整车使用周期。

更换成本：单电机总成约1-3万元（因车型而异），远低于电池成本。

通过以上保养措施，可显著提升电机可靠性和能效。相比燃油车发动机，电机保养更省心，但针对其高压、高转速的特性，仍需注重预防性维护。